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HSQ641PPL氣動導熱油高溫球閥Q641F氣動不銹鋼球閥,AT型氣動不銹鋼PPL球閥,不銹鋼氣動法蘭高溫球閥,法蘭式高溫氣動球閥,氣動不銹鋼PPL密封球閥,氣動PPL球閥,201不銹鋼高溫氣動球閥,304不銹鋼高溫氣動球閥,316不銹鋼高溫氣動球閥采用GT單作用/雙作用、AT單作用/雙作用、AW單作用/雙作用氣動執行器與不銹鋼法蘭PPL密封高溫球閥并與行程限位開關、電磁閥、減壓閥配套而成。

HSQ681F-16P氣動衛生級球閥皆經過精密的檢驗流程和嚴格的品質管理。衛生級氣動球閥加工過程中，流道經過精密拋光和滅菌處理。密封圈為全封閉式緊緊包裹住閥球，無空間和死角。衛生級氣動球閥兩端為卡箍連接方便拆卸、清洗、維修工作原理也是通過氣動執行器90度的旋轉來帶動球體的旋轉以達到介質的流通與阻斷。

HS263600-08L氣動控制開關貼板式電磁閥就是利用NUMAR板直接與氣缸連接，不需要其他軟管這類的東西，管接式顧名思義就是用氣源管和氣缸連接，板接式叫方便，但不適合用于低溫環境，管接式費事一些，但什么工況都可以用，也叫萬能連接方式

氣動襯氟球閥/氣動法蘭襯氟球閥/氣動耐酸堿球閥/氣動耐腐蝕球閥/氣動襯F46球閥/氣動襯塑球閥/氣動帶手動襯氟球閥/氣動開關型襯氟球閥/氣動調節型襯氟球閥/防爆氣動襯氟球閥的內腔及球體均采用高壓注塑工藝，襯有耐腐蝕、耐老化的聚全氟乙丙稀（F46）或PTFE，故具有可靠的耐腐蝕性和密封性，對酸、堿等強腐蝕性介質均能很好地應用。

重型氣缸QGA100-100-(150)內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。